| 通过控制供应链抵制赝品芯片 |
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| (2012-11-8 12:24:28) 1581人次浏览 |
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通过控制供应链抵制赝品芯片 文章插图→浏览下载
2011年12月，美国总统奥巴马签署了2012财政年度美国国防授权法案。预算案鼓励采取措施降低获得赝品元件的可能性，方法是让所有各级国防供应商的成员都负起责任来。
本文提到的赝品术语的含义包括伪造、不符合标准、损坏或标错的元件。
2011年秋季，美国联邦法院在历史上第一次起诉个人经销赝品集成电路，其中许多产品已被用于美国军方，有的用于高速列车中的刹车系统，还有用于消防员用来检测核辐射的仪器中。销售这些元件的公司管理人员被判决38个月的监禁，同时因为销售价值几乎达1600万美元且错误标记为军用级、商用级或工业级半导体产品而处166141美元的罚金。
所有这些新闻似乎都是在对抗正设法进入美国供应链的赝品半导体，而这仅仅只是开始。事实上，去年销售的所有半导体产品中估计有2%是赝品。
听起来不是很可怕，但我们试着这样计算：2011年进入美国供应链的赝品器件的估价超过50亿美元。
因此，赝品元件不仅威胁着人们的生活，也对半导体制造商、分销商、电子设备制造商和最终用户造成了巨大的负面经济影响。
据估计，故障半导体产品进入生产线的实际代价在任何行业中都将超过原始器件成本的100倍。
这就造成了非常低廉的价格——通常不到“真品”的70%——看起来更低价更有吸引力。
但不管怎样，都逃脱不了这句格言：一分钱一分货。
图1：长期的半导体产品供应链。
解决问题
半导体制造商受赝品的影响最直接。他们不仅损失直接销售额，而且他们的信誉和品牌都会受到影响。另外，如果他们使用转包商，他们必须支付的额外费用用于维护他们知识产权安全性、开发和实现安全策略与程序、雇用和培训人员执行这些策略。这些公司还有必要跟踪确认或受到怀疑的赝品事件，并向对口的行业和政府机构报告，这个代价也非常昂贵。一些公司正在研究开发可以在元件生产中集成复杂的身份识别技术，但代价都异常昂贵。
具有特许和授权的分销商是从原始制造商或他们的授权货源购买所有产品的，因此受赝品问题的影响最小。除了使用授权的货源外，这些分销商还控制着他们的仓库和交货安全。由于采取了这些有力措施，他们的整个存货都是可跟踪的。作为进一步的保护措施，许多授权分销商还为他们的员工提供赝品意识培训。然而，非授权分销商从许多不同来源采购货品。用这种方式获得的库存无法跟踪到原始制造商，而且经常受到安全威胁和错误操作，甚至就是赝品。遗憾的是，这些问题元件不会被搁置起来或被正确销毁，而是千方百计进入半导体产品供应链。
电子设备制造商必须花钱培训采购人员。他们必须经常执行或外包昂贵的测试。不知何故进入生产线的赝品将会在制造线停工时付出代价。如果赝品进入制造好的产品并造成故障，由于返工和更换元件会使损失进一步扩大。公司的声誉和品牌形象也会受损。
当采用赝品元件制造的产品在最终用户使用时发生故障，那么不管是个人还是商业公司，都会累积付出更多的代价。
但赝品的负面影响显然不仅是损失金钱。在最近起诉案件中出售的许多元件是要用于对人类安全有直接影响的系统——最明显的是美国军队使用的系统。军用系统故障也可能威胁到美国国家安全。
进入美国供应链，特别是军用供应链的赝品数量越来越多，这已引起了美国政府的高度关注。2011年3月，Sens. Carl Levin （D-Mich.）（主席）和John McCain （R-Ariz.）宣布对进入国防部供应链中的赝品电子器件展开参议院三军委员会调查。当年11月，委员会对调查结果举行了听证会。在听证会的陈词中，委员会证人、美国半导体行业协会总裁Brian Toohey认为“赝品半导体是一颗定时炸 弹”。除了其它许多建议外，参议员Levin提议修改国防部的采购过程，要求承包商对赝品器件成本负更大的责任。
重新设计芯片
随着行业成员、行业协会和政府机构通力合作研究提高辨识和查获赝品的技术，赝品也试图提升自己的技术以超越法律。
元件从整个亚洲的电子废品处理站拉回来，然后被打扫干净并重新封装。与洗钱类似，这些元器件通过公司网络和互联网销售，因此最终采购人员不了解产品的原产地。
为了避免采购到赝品半导体产品，最好的方法总是从原始制造商或他们授权的分销商处购买。但当原始制造商或其授权分销商由于停产不再供货时该怎么办？
图2：授权分销商仓库。
一种解决方案是与授权的后续半导体制造商合作，他们能够重新创建器件并提供后续制造服务。
最近就有一家著名的航空与电子制造商经历了一个关键半导体器件停产的问题。
公司需要用这个关键的半导体器件装配160架军用飞机，这个器件是一种特殊应用集成电路，应用于解码内部飞机安全操作的电流环路方案中。
原始半导体制造商不再生产对飞机性能来说非常关键的这些半导体器件。由于不能通过授权渠道采购到这些器件，这家航空与电子制造商可选方法不多：要么冒着通过未授权货源购买赝品或非标准产品的风险、要么重新设计系统，或者与授权的后续制造商合作。
在仔细考虑对其声誉的潜在影响、工程技术资源和成本、采购成本和上市时间等各种因素后，这家航空与电子制造商选择与授权的后续制造商合作解决这个停产问题。
利用扩展的晶圆与裸片库存，这家后续半导体制造商重新开发了关键器件，使之完全匹配原始器件的性能特性和技术指标。这家后续制造商有能力根据原始制造商提供的资源控制图纸、文档、图形和电子数据以及两颗原始器件样品重新开发这些半导体器件。
如果后续半导体制造商不能重新开发关键元件，这些公司只能重新设计整个系统，或者冒险购买赝品/非标准器件。
重新设计集成电路系统可能要花上百万的巨额费用，而且还有漫长的重新认证和重新测试过程，这意味着要损失数不清的开发时间，而这个时间本来可以更好地用于创造新的产品。
后续半导体制造商提供了一种方便可靠的选择，使这些公司免于遇到由于进入灰色市场或使用赝品产品带来的上述问题。
重新设计半导体的成本最终只是重新设计系统成本的一小部分，同时鉴于政府立法确保后续半导体制造商的安全性，因此重新设计器件显然是唯一真正的解决方案。
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