| 北斗产业扶持政策或将密集出台 |
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| (2012-12-29 18:29:45) 1654人次浏览 |
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北斗产业扶持政策或将密集出台
这也意味着，北斗系统正式步入产业化阶段。
冉承其介绍，去年测试版文件公布后，经过一年的发展，北斗核心自主技术的芯片和模块已经开发出来，中国有一大批企业已经掌握了具有自主知识产权的北斗芯片模块或终端，目前，带有北斗导航卫星功能的卫星导航仪已经开始向社会投放进行试用。
“我们对卫星导航应用的前景持非常乐观的态度”。冉承其介绍，今年卫星导航产业产值已经超过1200亿元，预计到2020年导航产业的产值将超过5000亿元。
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“北斗产业已经列入到国家高新技术产业，正在由国家发改委牵头制定中长期的发展规划”。冉承其介绍，为扶持北斗产业发展，北斗卫星导航办公室还有很多后续措施。
具体措施大体有：着手推进具有自主知识产权的芯片和模块的研发；联合各行业、各省市推广示范工程，推动北斗的应用；联合国家标准化管理委员会筹建全国性的北斗导航标准化技术委员会，对卫星导航标准实行统一。
今年年初，国家发改委、财政部决定联合组织卫星及应用产业发展专项，给予项目研发补助资金。7月份，财政部公布入围名单，据统计，92个入选项目中基于北斗的有关项目共有38个，约占40%。北斗星通、中海达、数字政通、中国卫星等上市公司入围并获得补贴资金。
在财政补贴之余，科技部发布了“导航与位置服务科技发展‘十二五’专项规划”，同时，北斗导航系统已经被列为《国家中长期科学和技术发展规划纲要》十六项重大科技专项之一。
与此同时，各地政府加大对北斗产业应用的扶持，目前，北京、天津、上海、深圳等地均制定出台扶持政策，协调推动示范应用。以深圳市12月25日刚出台《关于深圳市北斗卫星导航系统应用产业化实施方案》明确提出，加大财政投入力度，至2015年从深圳市新一代信息技术产业发展专项资金中累计安排3亿元资金，用于资助三大基础工程、产业化重点工程、应用推广重点工程等。
“2013年将是北斗导航产业政策发布的密集期”。有券商研究员预测，政府主管部门推进部分国计民生的行业安装北斗导航终端，并对研发进行补贴，将促动北斗产业的快速发展，而国腾电子、北斗星通、海格通信等北斗产业芯片及应用的龙头公司将受益。（证券时报网）
北斗导航2020年覆盖全球 市场规模逾千亿
昨日，北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其宣布，北斗卫星导航系统即日起向亚太大部分地区正式提供区域服务，2020年将形成全球覆盖能力。
据证券时报消息，卫星导航产业和互联网、移动通信并称为世界上三大IT产业，有专家预计全世界卫星导航产业可以达到5000亿美元左右，中国约为5000亿人民币。冉承其认为，中国卫星导航业的发展将远远超过这个势头，前景非常乐观。方正证券高级研究员张远德预计，到2020年，我国导航产业地面设备国产化率达到80%，北斗市场规模将上升至1000亿左右，部分A股上市公司将受益。
关于北斗产业后续发展工作，冉承其介绍了四个方面：一是着重解决产业链问题，从去年试运行开始便推进具有自主知识产权的芯片和模块的研发。二是联合各行业及各省市通过，示范工程推动北斗的应用。三是联合国家标准化管理委员会筹建全国性的北斗导航标准化技术委员会，对卫星导航标准实行统一，同时加强北斗终端产品的统一测试和认证。四是由国家发改委牵头制定中长期发展规划。
据悉，北斗导航系统建设是国家科技重大专项，实施"三步走"发展战略。第一步，2000年建成了北斗卫星导航试验系统；第二步，2012年形成区域覆盖能力；第三步，2020年左右形成全球覆盖能力。
张远德认为，短期内，北斗导航系统建设大约带动约百亿的市场规模，北斗芯片制造厂商以及面向行业的终端产品、导航运营服务企业，会依次受益。
目前，国腾电子、中国卫星、北斗星通、海格通信、华力创通等A股上市公司涉足北斗终端芯片研制；国腾电子、合众思壮、海格通信、江苏三友、华力创通、北斗星通、中国卫星、深赛格、中海达等上市公司有北斗导航终端产品及运营服务业务。
“北斗系统提供区域服务的标志性意义大于行业经济意义”。华宝证券研究员刘智表示，短期看，对于行业中上市公司业绩影响有限。从技术水平看，北斗系统精度仍难达到高端商用要求，短时间市场难以迅速铺开，进而替代GPS系统。未来随着国家推出补助政策、示范工程或倡导部分领域使用国产产品，卫星导航领域或迎来实质利好。
实际上，目前国内卫星导航行业已取得了较快发展。信达证券研报指出，截至2011年年底，我国北斗一号终端社会持有量为10万余套，参与研发或销售的企业为50～60家，年产值3～4亿元；而GPS导航终端2011年总销售量突破4500万台，产值近700亿元，参与企业超过6800家。（证券时报网）
中国北斗巡天 引爆千亿商机
国新办昨日举行新闻发布会，北斗卫星导航系统新闻发言人、中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其在会上宣布，北斗卫星导航系统即日正式提供区域服务。
目前，国家发改委正牵头制定北斗卫星导航产业中长期发展规划。根据中国卫星导航定位协会预测，到2015年，卫星导航与位置服务产业产值将超过2250亿元，而至2020年将超4000亿元。
上证报消息，就在12月25日，深圳市官方网站正式发布《关于深圳市北斗卫星导航系统应用产业化实施方案》，这成为首个明确发文支持北斗导航系统的城市，而北京上海也动作频频。
在北斗导航系统正式商用之际，北京、上海、深圳等地均动作不小。
虽然国家北斗导航应用上海产业基地项目于25日启动建设，而北京于11月中旬召开了“北京市推进北斗导航与位置服务产业发展实施方案”发布会，但首单地方政策支持文件还是落户深圳。
这份名为《关于深圳市北斗卫星导航系统应用产业化实施方案》的文件从财政、税收、金融、科技、外贸等方面全方位支持北斗系统的发展。
《方案》明确，到2015年，深圳卫星导航产业规模要占据全国50%以上的市场份额。并确立了北斗地基增强系统等“三大基础工程”，北斗车载智能终端量产等“四大产业化工程”，以及智慧交通应用等“三大应用推广工程”。
目前，深圳生产制造的民用车载卫星导航仪占全国40%以上的市场份额。计划目标是到2012年底，完成北斗车载智能终端样机开发，形成量产能力。到2013年底，实现百万级应用推广目标。“十二五”期间生产销售北斗车载智能终端1000万台以上。
具体为，到2012年底，完成公交车、警务车辆和私家车北斗智能终端的技术支持，实现北斗车载应用处理器模组批量生产。
2013年下半年，全面启动公交车北斗导航系统示范安装与应用工作，并完成全市警务车辆车载智能终端更换。
上市公司深赛格的子公司深圳市赛格导航科技股份有限公司（下称“赛格导航”），其北斗系列产品于今年7月通过交通部符合性审查，其中SEG-9888是交通部“两客一危”卫星定位终端指定产品。而赛格车圣北斗专车专用导航仪目前已覆盖所有主流车型。
赛格导航产品部销售负责人谢先生称，公司目前正在积极研发北斗芯片，市政府方面也有定向政策支持。一旦北斗市场发展顺利了，从GPS到北斗的平台切换势在必行。（上证）
北斗卫星导航系统服务亚太 中国全社会需力挺
北斗卫星导航系统昨天正式向亚太地区提供服务，中国的这一重大高科技基础建设迈出了走向市场的第一步。北斗的成长能否顺利，它能否赢得中国市场，并最终在全球获得一定市场份额，将是中国究竟有无能力开展全球高科技竞争的试金石。
大国拥有独立卫星导航系统的战略意义已经不需详述。美国的GPS早在全球处于支配性地位，俄罗斯创建格罗纳斯系统，就是要确保本国在卫星导航领域里的独立性和战略安全性。但俄罗斯民用市场小，也没认真开发，投资不能得到有效补充，只能依靠国家，格罗纳斯的前途因此有一些不确定性。
中国与俄罗斯的情况完全不同。中国拥有国际上几乎最大的手机市场、互联网市场和汽车市场，对卫星导航系统需求旺盛。GPS到2011年已在中国拥有终端4500万台，参与企业6800余家，总产值近700亿元。以中国市场为根据地，北斗完全有可能军民两用，以民养军，并且通过市场赢利不断发展壮大，最终实现与GPS的并驾齐驱。
万事开头难，北斗面临在中国及亚太市场的起步。除了中国政府的支持，中国民间也应力挺北斗，支持中国高科技向世界最高水平的这一勇敢冲击。
我们呼吁北斗运营公司与终端制造商以及汽车、手机等民用设备公司认真合作，逐渐开发出便宜、实用性强的各种导航及定位终端，尤其要加大宣传，让民众了解北斗，知道如何使用北斗。
我们同时呼吁中国各类消费者力挺北斗，积极加入它的使用者队伍。北斗是中国高科技的精粹，也是中国提升现代化质量的壮举。支持北斗就是支持我们自己的未来，就是营造中国人在全球化时代的集体竞争力。
北斗是卫星导航领域的后来者，但它不是跟在GPS屁股后亦步亦趋的二等货，它有自己的创新，更照顾到中国用户的需要。
比如北斗系统支持短信业务，这就是GPS做不到的。它的导航和定位精度都达到GPS的水平，其工作速度甚至超过GPS。
由于北斗是新系统，它在使用中肯定也会发现一些问题，需要不断成熟。中国消费者应针对国家长远利益表现出一定理性，并转化成对北斗系统的扶持性宽容。
说到底，北斗这样的大系统能最终强大起来，必须有中国社会的广泛参与。这种参与除了市场“无形的手”做安排，也应包括民众支持国家科技进步的自觉。北斗不仅是中国高科技队伍的一次进军，它应是全体中国人对世界的手挽手追赶。
中国是后发国家，进步就意味着对世界先进力量的挑战。最有把握的商业挑战往往是用更先进和更成熟以及巨量投资闯天下，但在国家层面这几乎不可为。国家级大项目的追赶更多是以不太成熟挑战成熟，它的成功实际首先取决于这个国家全社会的决心和意志。
中国与发达国家在科技顶层的竞争逐渐拉开帷幕，北斗是中方的主角之一。我们相信它会演好，或者越演越好。中国庞大的消费群体都应做它的拉拉队，为它鼓掌、喝彩。在它闯世界的漫长岁月里，中国永远都是它的主场。（环球时报）
港媒：北斗导航系统有“独门绝技” 将成冲击市场的“杀手”
中科院深圳先进院研发的“北斗时空服务平台”。
据香港文汇报报道，北斗卫星导航系统新闻发言人、中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其透露，北斗导航系统的经费来自于政府重大专项支持。从北斗试验系统到如今正式投入运营，总投入几百亿元人民币经费。未来十年，中国将建立覆盖全球的导航系统，预计将追加到四、五百亿元经费。这一投入，较美国GPS等导航系统略低。
芯片成本高普及即降价
美国GPS是全球卫星导航市场中当之无愧的老大，中国北斗则成长为具有一定实力的挑战者。“在性能上已达到或接近，但目前北斗与GPS最大的差距就是价格”，冉承其说，北斗是刚刚发展的产业，与其它卫星导航系统相比，北斗的芯片成本很高，希望能呼吁、动员全社会力量更多参与，让北斗芯片价格尽快降下来。
冉承其表示，为推动北斗的发展，首先要推进具有自主知识产权的芯片和模块研发，解决产业链的问题；二、通过联合各行业、各省市推广示范工程，以此推动北斗的应用。三、筹备全国性的北斗导航标准化技术委员会，对卫星导航标准实行统一，并加强北斗终端产品的统一测试和认证。四、北斗导航已经列入到国家高新技术产业，正在由国家发改委牵头制定中长期的发展规划。
“北斗导航系统拥有‘独门绝技’，将成冲击市场的‘杀手’”，中国航天科技集团公司导航工程办公室主任吴东说。与GPS等系统相比，北斗将导航与通信紧密结合起来，进行短报文服务。其它卫星导航系统只是告诉用户什么时间、在什么地方，而北斗系统除此之外还可以将用户的位置信息发送出去，使用户想告知的其它人获知用户的情况。（人民网）
港媒：北斗导航系统正式服务亚太 中国军工发展迎来春天
香港文汇报今日刊文指出，在1999年美国用精确制导导弹悍然袭击中国驻南斯拉夫联盟大使馆后不到1年，中国第一颗北斗卫星飞入天际，如今北斗导航已可实现毫米级定位。同是炸馆事件，3名烈士遗体仍由美国的大型运输机运回中国，如今中国自己的大型运输机已首飞在即。知耻后勇、韬光养晦、实干兴邦……中国正迎来新一轮军工大发展热潮。
文章说，新中国成立以来，经历过“两弹一星”的辉煌，上世纪80年代的“军转民”低潮，乃至90年代市场经济的冲击，在“十二五”开局之年，中国军事工业终于可以扬眉吐气了。辽宁舰列装、歼-20等新一代隐形战机首飞、北斗导航正式运行，更多现代化武器服役，中国军工装备正逐步与大国地位相匹配。
文章表示，中航工业总经理林左鸣这样形容中国与世界航空工业的差距：从望其项背到并驾齐驱，如今已是同台竞技。曾将中国列为最大武器出口用户的俄罗斯，发现中国采购武器的胃口越来越挑剔，仿佛一夜间已掌握且自主生产很多武器装备，惊呼“中国国防工业正迎来自己的春天”。
更注重与民生结合
文章指出，与上世纪50、60年代举国之力搞大军工不同，如今的中国军工业更加注重与民生的结合。以优先满足军事需求的北斗导航系统来说，投入仅数百亿，但可拉动数千亿的民用导航产业发展。不仅大型军事运输机即将首飞，民用大型客机C919也预计在2014年首飞，实现军民用航空的再次突破。
依照科技发展的规律，目前人们看到的歼-20战机等先进武器，都须经历10年甚至更长的研发阶段。依照中国军工普遍装备一代、设计一代、预研一代规律，目前尚在设计、预研中的新军事装备不仅应达到与先进水平“同台竞技”的标准，更会实现越来越多的自主创新和特色发展。
文章最后表示，还须正视，中国的诸多“杀手”武器，如现代级驱逐舰、基洛级潜艇、S-300防空导弹系统、苏-27战机等都是进口的俄制武器，中国军工军备发展之路还很漫长遥远。
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北斗导航正式服务 四大细分领域受益
27日，北斗卫星导航系统新闻发言人、中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其宣布，北斗卫星导航系统正式提供区域服务。A股市场上，航天航空板块早盘异军突起，板块指数涨幅超过4%，高居两市行业板块涨幅榜首位，其中龙头股洪都航空涨逾8%、中航飞机涨逾6%、航空动力与哈飞股份涨幅也都超过3%。
中国卫星导航系统建设实施“三步走”发展战略，预计到2020年左右，形成全球覆盖能力。数据显示，今年卫星导航产业已经超过1200亿元，对于到2020年实现全球导航目标预计的总投入，冉承其介绍，大概在四五百亿以上。这意味着航天航空行业将迎来行业的春天。
对于卫星导航未来的发展，招商证券分析师刘杰认为，根据我国卫星导航系统管理办公室的介绍，北斗卫星导航系统自去年底正式宣布提供试运行服务以来，系统运行稳定，并且下游已经逐步拓展到交通运输、气象、渔业、林业、电信、水利、测绘等应用领域。“不过短期来看，北斗卫星导航系统军事意义更加明显。虽然目前金融、电力、渔政和森林防火等民间领域仅仅在尝试使用北斗二代系统，但我国军队的导航和授时方式已经逐步由GPS向北斗转换。短期来看北斗二代军事效用将更加明显”。
此外，中信证券分析师高嵩也表示，截至目前，我国已发射16颗北斗卫星，北斗亚太区组网完成。根据规划，2012年底我国将基本具备服务亚太地区的能力，商用和民用领域市场空间有望逐步打开。今年北斗相关公司业绩整体较差，2013年下半年开始有望逐步提升。北斗市场空间巨大，相关公司可长期关注。
具体来看，刘杰认为，四大细分领域将受益。卫星导航产业主要包括上游高端制造业和软件业以及下游与导航相关的现代服务业和综合数据业。其中上游高端制造业主要包括导航芯片和模块、通信芯片和模块、接收机组件、显示器件与整机集成等，软件业包括系统类软件、导航定位授时软件、地图引擎与各种嵌入式应用软件等。
北斗二代系统亚太组网完成后，军用市场将最先受益，并且随着批量化生产后成本的降低，未来民用市场也将逐步打开。短期看好在军品市场份额占比较大的中国卫星和北斗星通。
而国金证券分析师易欢欢则认为，由于北斗产业在中国整个产业中能够占15%-20%，目前国内已经形成了一条从卫星导航、基础数据、地图引擎到下游软硬件应用的大地理信息产业链。北斗的服务将为产业国产化趋势打上一支强心剂，细分领域本土龙头企业将最大受益，相应的看好中海达、数字政通、华力创通、四维图新。（金融投资报）
（内容来源：中财网）
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